近日，中國智能交通協會發布了《智慧高速公路路側設備共桿共享技術要求》和《網聯車輛平臺間協同服務信息交互規范》兩項團標。

    江蘇金曉電子信息股份有限公司參與起草的《智慧高速公路路側設備共桿共享技術要求》將于2021年11月1日正式實施，標準規定了智慧高速公路路側設備共桿共享設計的相關技術要求。適用于新建智慧高速公路、營運/改（擴）建高速公路智慧化改造路側設備共桿共享設計。這項團標的實施，對智慧高速公路路側設備共桿共享技術進行了全方位覆蓋。其不僅為智慧高速公路路側設備共桿共享技術構建了一個通用的概念化框架，還規定了智慧高速公路路側設備共桿設計應用需依據功能和發展規劃，遵循功能集成、桿件集約、設施集中的原則。在滿足安全和功能目標的條件下，鼓勵采用新技術、新材料、新工藝、新產品，確保現有技術用足，未來技術預留。多功能桿體根據構件形式、主用功能不同、地質環境條件、路側設備等進行分類。設計上應能實現智慧照明、通信業務、交通感知、交通管控、信息發布、自由流收費、運行監測、氣象監測、交通執法等應用中的兩種或多種組合。相關配套設施應包括綜合機箱、防雷與接地、供配電系統、設備基礎、智能網關、通信及電力管道和手（人）井等，有助于智慧高速公路標準化進程和質量提升。

    事實上，金曉電子在智慧高速公路技術體系上已經具備成熟應用條件，目前已初步形成具有自主知識產權的智慧公路集成化解決方案，支持道路智慧化、集成化管理。智慧公路集成化解決方案的系統支撐，解決數據的可視化，路上所有的情況，后臺都能實時看到并安全共享。同時，經過數據的處理與挖掘，管理平臺實現道路險情預警、道路運行監測、智能誘導控制、車路協同控制、環境監測評估、數據開放共享等功能。

    從我們國家智慧高速公路發展進程來看，2010年以前，基本上以單項技術和單項應用試點開展對于智慧高速公路的前期探索。2017年交通部推動9省市示范工程， 2018年后各地紛紛開始開展智慧公路典型示范工程建設。2017年到現在這個階段，為滿足市場和企業需求，江蘇金曉電子信息股份有限公司基于在智能交通領域的創新實踐，還參與編制《交通標志數字交互技術要求》、《高速公路車路協同可變信息標志布設指南》、《公路可變情報板信息發布聯網技術標準》，以推動行業數字化、網絡化和智能化發展。

    未來，金曉電子將繼續投入到“標準化+”行動中，為以標準化進程加速智慧高速體系建立、推動“中國標準”經驗走向世界貢獻力量。